Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

InterCity-Zuggarnituren BR 601/602


 InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen
 InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen
 InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen
 InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen
 InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen
InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen InterCity-Zuggarnituren BR 601/602 im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

AM1413

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 04.02.2007
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Mit der Einführung des IC-Systems im Zweistundentakt auf 4 Stammlinien am 26.09.1971 änderte sich das Einsatzgebiet der BR 601/602 grundlegend. In diesem IC-A System wurden die Zugleistungen hauptsächlich durch mit Lok der BR 103 bespannte, klimatisierte 1. Klasse Wagenzüge des TEE-Standards erbracht, ferner in geringem Masse durch Triebzugeinheiten der 601 (vorhandene ex-TEE-Garnituren) sowie der BR 602 mit zwei Triebköpfen, von denen je einer mit Gasturbine ausgerüstet ist. Mit diesen Fahrzeugen konnten die jetzt erforderlichen Geschwindigkeiten gefahren werden.
Von der einstigen Internationalität der TEE-Züge war mit der Einführung des IC-Verkehrs nicht mehr viel übrig geblieben. Die BR 601 tauschten ihr frontseitiges TEE-Emblem gegen den IC-Schriftzug und mussten sich mehr und mehr mit Inlandsverbindungen zufrieden geben. Auch der sogenannte Reisebürosonderzugverkehr gehörte jetzt zu ihrem Aufgabengebiet.

Lieferumfang:
Im Set enthalten sind je zwei, um 180° entgegengesetzte Triebwagen der Baureihe 601, sowie je zwei, Gasturbinen betriebene Triebwagen der Baureihe 602 mit einem Frontseitig angebrachten InterCity-Schriftzug der 70-ger Jahre. Zur Bildung der Zuggarnituren des IC 140/147 DOMPFEIL, des IC 103/108 MARKGRAF, des IC 131/136 PRINZIPAL und des ersten InterCity-F MERCATOR stehen: ein Großraum- , ein Abteil, ein Bar- , sowie vier Speisewagen mit Aufschriften der Zugnamen. Alle Einheiten im Farbkleid der Epoche IV (purpurrot nach RAL 3004). Zum Koppeln der Rollmaterialien werden Faltenbalge als Rollmaterial eingesetzt, die eine vorbildliche Kurvenfahrt garantieren.

Auch im Lieferumfang enthalten: 4 zusammengestellte IC-Zuggarnituren als GTR-Dateien, zum Austausch mit dem Modelltauscher von Herrn Willy Popp, sowie vier RSS-Block-Gruppen zum sofortigen Einsatz in EEP5.

Einsatz:
InterCity-Verbindungen, Epoche IV.

Best.-Nr.:

 AM1413

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 04.02.2007
Auch als ZUG019 bei CTR
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

ZirkusKNIE auf SBB-CFF Wagen Typ MZirkusKNIE auf SBB-CFF Wagen Typ M
Beschreibung:SBB_CFF Wagen Typ M6, Baujahr ab 1905, beladen mit Zirkuswagen des Zirkus KNIE, LüP 12000 mm, Ladegewicht 17,5 Lieferumfang: ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.40
Preis incl. der geltenden MwSt.

DB Autotransportwagen, Epoche III-IVDB Autotransportwagen, Epoche III-IV
Beschreibung:Die Autotransportwagen werden zusammen mit Schnellzugwagen in Autoreisezügen eingesetzt. Lieferumfang: DB_DDm_915_gruen - Au ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Sparset, Schlepptenderdampflokomotiven BR 44 der DBSparset, Schlepptenderdampflokomotiven BR 44 der DB
Lieferumfang:Im Sparset enthalten sind: DB 043 903-4 mit Öltender T34 (aus dem Artikel RL2404_TREND) DB 044 1353 mit Kohletender (aus ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schlafwagen der Tschechischen StaatsbahnSchlafwagen der Tschechischen Staatsbahn
Beschreibung:Ab 1965 beschaffte die Tschechischslowakische Staatsbahn (CSD) Schlafwagen vom Einheitstyp Y. Hersteller war der Waggonbau Görlitz. ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

BR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG in Epoche VbBR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG in Epoche Vb
Beschreibung:Für den schnellen Fernverkehr beschaffte sich die DB ab 1991 einen neuen Triebzug, den ICE. Diese Züge kommen auf den Magistralen der Fer ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

TEE VT11.5 Triebzuggarnituren der Epoche IIITEE VT11.5 Triebzuggarnituren der Epoche III
Beschreibung:Wer heute die erlesenen Speisekarten betrachtet und sich die perfekten Serviceleistungen in Erinnerung ruft, der kommt zur Erkenntnis, in ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

CD-Onlineversion Schnellverkehr der DBAG, Version 4CD-Onlineversion Schnellverkehr der DBAG, Version 4
Wichtig:Die Datei stellt den kompletten Inhalt der CD "Schnellverkehr der DBAG" dar. Nach dem Download und der automatischen Extrahierung de ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 15.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Triebwagenzug BR ET30 der DBTriebwagenzug BR ET30 der DB
Beschreibung:Die Deutsche Bundesbahn legte im Jahre 1954 ein neues Typenprogramm für ihre neu zu beschaffenden Fahrzeuge vor. Dabei wurde auch ei ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.70
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe